助力機(jī)械手的升降系統(tǒng)組成發(fā)表時(shí)間:2022-01-18 17:18 助力機(jī)械手,又稱(chēng)平衡器、平衡環(huán)、氣動(dòng)助力器等。,因其省事省力的特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,如大型物料的轉(zhuǎn)移、大型設(shè)備的精確定位和裝配等。畢竟在現(xiàn)代生產(chǎn)中,無(wú)論是原材料的承載還是半成品的加工、生產(chǎn)和配送,氣動(dòng)機(jī)械手都發(fā)揮著不可替代的作用。助力機(jī)械手的基本原理是利用載荷檢測(cè)和氣壓響應(yīng)來(lái)主動(dòng)平衡被提升的工件,使工件能夠“懸浮”在空中。這樣,在一定的空間內(nèi),操作者只需在工件上使用很小的推力或拉力,就可以破壞氣壓平衡,從而可以輕松高效地自由轉(zhuǎn)移工件。 助推機(jī)械手 助力機(jī)械手提升系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)包括提升設(shè)備和提升傳感器。起重設(shè)備主要是指起重系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備和測(cè)量設(shè)備。當(dāng)操作者有垂直運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí),升降傳感器測(cè)量其操作力信號(hào),上位機(jī)根據(jù)測(cè)量值通過(guò)下位機(jī)向DC伺服電機(jī)施加不同的驅(qū)動(dòng)電壓,驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)滾筒提升物料。此時(shí),操作員施加的操作力僅提供垂直方向上的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),而不是實(shí)際驅(qū)動(dòng)力。 機(jī)械手提升設(shè)備主要由:DC伺服電機(jī)、光電編碼器、電機(jī)減速器、滾筒和鋼絲繩組成。 助力機(jī)械手減速器的輸入端與DC伺服電機(jī)的輸出軸連接,輸出端與纏繞鋼絲繩的卷筒連接??刂葡到y(tǒng)將提升傳感器檢測(cè)到的操作力信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)信號(hào),以驅(qū)動(dòng)DC伺服電機(jī)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒通過(guò)減速機(jī)滾動(dòng)。與電機(jī)同軸連接的光電編碼器測(cè)量電機(jī)的轉(zhuǎn)速。測(cè)量信號(hào)作為系統(tǒng)的響應(yīng)信號(hào)傳遞給控制器進(jìn)行控制,進(jìn)而完成升降系統(tǒng)的閉環(huán)控制。升降系統(tǒng)的減速器為蝸輪減速器,可以同時(shí)增加扭矩和自鎖。 助力機(jī)械手的升降傳感器主要用于檢測(cè)垂直方向的操作力,即獲取操作者的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。助力機(jī)械手的操作人員通過(guò)升降傳感器將運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)信號(hào),即物料上升或下降的運(yùn)動(dòng)信息,采集到控制系統(tǒng)中。助力機(jī)械手控制器根據(jù)獲得的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)信號(hào),提供提升物料的驅(qū)動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)力將通過(guò)鋼絲繩的收緊和放松來(lái)完成操作者的操作趨勢(shì)。 助力機(jī)械手的升降傳感器由連接部分、控制手柄和承重部分三部分組成。連接部分是連接傳感器手柄和鋼絲繩的部分。助力機(jī)械手控制手柄的主要部件有:拉緊拉簧、滑動(dòng)電位器、套筒和承重主軸。有兩個(gè)拉簧,均以緊的狀態(tài)分別置于套筒的上端和下端。兩個(gè)拉簧使用相反的預(yù)緊力為套筒提供支撐作用和零位作用。電位器測(cè)量操作者的操作力,其滑動(dòng)端與套筒連接。 |